Tongya アフリカへの第 3 バッチの油圧取り外し可能なグースネックの低いベッドの半トレーラー
Jul 27, 2022
詳細な仕様:
風袋重量 | 約15.5T | ||
寸法 | 長さ:18500 m | ||
幅: 3500 mm (500 拡張パネルを含む) | |||
高さ: 2200mm | |||
積載量 (T) | 80T | ||
走行機構 | 車軸 | 13T×4軸(2180タイプ) | |
リム | タイプ | 9.0-22.5 | |
番号 | 17個 | ||
タイヤ | ブランド | トライアングルブランド | |
タイプ | 275/80R22.5 | ||
番号 | 17個（1スペアを含む） | ||
サスペンション | 4 軸のアメリカ製メカニカル サスペンション、リザーブド サスペンション | ||
スチールスプリング | 90×13mm 10個 | ||
キングピン | ブランド | JOSTブランド | |
タイプ | ボルトタイプ | ||
直径 | 2.0 インチ | ||
フレームワーク | メインビーム | トッププレート | 厚さ: 20mm |
中皿 | 厚さ: 12mm | ||
底板 | 厚さ: 20mm | ||
サイドビーム | 私はビーム | ||
クロスオーバービーム | 大曲げ鋼 | ||
底板 | 4mm ダイヤモンドプレート | ||
リアディフェンス | 標準タイプ | ||
着陸装置 | ジョストブランド | ||
タイプ | 28T | ||
グースネック | 取り外し可能および油圧式 | ||
利点:
1. 輸送のためのより低い作業プラットフォームの高さ化高くて大量の負荷の。
2.のトレーラーは、引張りと耐久性のある構造の高張力構造鋼を使用しています。
3.メインビームはサブマージアーク溶接技術を採用し、積載量を改善し、悪路条件での負荷要件を満たします。
4. ローディングランプは高強度鋼で作られており、積載能力が高く、重機を運ぶ際に変形することはありません。
5.サスペンションはそれを保証しますs耐荷重が高く、ねじり力、衝撃、衝突に対する能力を高めます。
6.世界的に有名なブランドのスペアパーツは、高品質を確保し、コストを節約します。