カスタマイズされた 4 つの車軸燃料タンカー トラック トレーラー
1. タンク セクション スタイル: 真円; 楕円形; 長方形の円2. タンク ボディ スタイル: ストレート スタイル; グースネック スタイル;フル トレーラー スタイル; ストリンガースタイルなどのないVタイプ3.燃料、JET A-1、水、液体化学薬品、原油、食用油などの輸送に適用され、石油貯蔵所、ガソリンスタンド、油田、化学工場で広く使用されています、食用油工場、瀝青工場など
製品説明
4 つの車軸燃料のタンカーのトラックのトレーラーの指定
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タイプ |
4軸燃料タンクローリートレーラー |
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パラメータ |
寸法 (mm) |
縦×横×高さ：13000×2,500×3750mm |
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キングピン設定 (mm) |
1,000 |
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風袋重量 (kg) |
約。 7,500 |
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ペイロード (kg) |
40,000 |
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寸法と重量 (必要に応じて調整可能)。
鉄骨構造
材料: 高強度低合金鋼 Q345 (350Mpa 降伏強度) は I ビームの溶接に使用され、Q235 (235Mpa 降伏強度) は加工部品に使用されます。
OEM 部品構成
4軸燃料タンクローリートレーラー お客様のご要望に応じて調整可能です。
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OEM |
着陸装置 |
JOST E100 |
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キングピン |
2" JOST、交換可能 |
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ブレーキシステム |
デュアルエアブレーキシステム、WABCO ブレーキバルブ |
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ABS |
顧客の要求に従って |
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サスペンション |
頑丈なアンダーマウント 10個のリーフスプリングを備えたメカニカルサスペンション。 |
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車軸 |
TONGYADA ブランドの車軸 (fuwa、bpw、はオプションです) |
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タイヤ |
12R22.5-18PR、16プラス1セット、 |
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リム |
9.0*22.5、16セット装備 |
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ツールボックス |
スチールボックス1個、 |
タンク製造の自動生産ラインは、鋼板の打ち抜き、薄板のフライス加工、プレートのドッキング、巻き取り、再成形、組立、溶接、成形などのタンク製造の高度な製造プロセスと、各プロセスの自動化された製造装置を開発しました。
産業オートメーション技術を使用して、CNC 切断機、CNC フライス盤、輸送および回転機、大型ジグソー、CNC 圧延機、大型拡張機、テンプレートレスヘミング機、プロファイルタンクリングシームなどのタンク製造プロセスの製造設備プラズマアーク溶接機などの設備、ローラー伝動装置、溶接電源、ワーク変位機、搬送機などすべてデジタル制御を実現。
あなたは 4 つの車軸の燃料トラックのトレーラーの製造者を知っているべきです 主要な部品:
1. 安全装置付：マンホールは防爆大型蓋です。 タンクの下部出口には緊急遮断弁が装備されています。
2.タンク本体は、高度な大型特殊溶接機によって自動的に溶接されます。
3.タンカー本体は縦方向に溶接されています。 タンカーの安全を確保し、耐用年数を延ばします。
4. 水で満たされた試験装置 水タンク: タンク ボディの高い密封を保障し、オイルの漏出を避けるため。
5.ウェーブボードは、タンカーへの液体の影響を軽減します。
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