油圧グースネックローベッドセミトレーラー

油圧グースネックローベッドセミトレーラー

油圧グースネックセミトレーラーは広く使用されており、低床セミトレーラーの非常に一般的なタイプです。 トレーラーにはグースネックを排出す​​るための油圧シリンダーが付いています。 商品を積み込む際、必要に応じて油圧シリンダーでトレーラーを上げ下げできます。

製品説明

製品導入

油圧グースネックローベッドセミトレーラーは、主に重機や機器の輸送に使用されます

グースネックは取り外し可能です

商品はトレーラーの前部を通って作業プレートに登ることができます

さまざまな道路状況や気象条件でも作業可能

 

製品説明

油圧グースネックセミトレーラーは広く使用されており、低床セミトレーラーの非常に一般的なタイプです。 トレーラーにはグースネックを排出す​​るための油圧シリンダーが付いています。 商品を積み込む際、必要に応じて油圧シリンダーでトレーラーを上げ下げできます。 油圧グースネックセミトレーラーの利点の 1 つは、トレーラーの側面または後部から商品を積み込むよりも、前部から荷物を積み込む方がはるかに安全であることです。 トレーラーの後部から商品を積み込むことは非常に危険で、特に重機の積み込みは危険です。トレーラーの後部にはしごがあるため、重機を積み込むには非常に長いはしごが必要です。さらに、重機がはしごから落ちたり、下に落ちたりする可能性があります。セミトレーラーの作業プレートなので、輸送前にセミトレーラーや商品を破壊する可能性があります。

 

仕様

重さ:

風袋重量

12 T

積載能力

70 T

寸法:

外形寸法

15000*3000*1700mm
(最終寸法は最終設計図により異なります)

 

 

フレーム:

設計・溶接技術

頑丈で耐久性に優れた設計。
自動サブマージアークプロセスによる溶接。

 

メインビーム

高強度Q345B鋼を選択し、
深さ 520mm の溶接 I 断面メインビーム
トップフランジの厚さ 25mm、幅 140mm。
底フランジの厚さ 25mm、幅 140mm。
ミドルフランジの厚さ12mm。

クロスビーム

耐久性の高い特殊U鋼

サイドビーム

20#チャンネル鋼

5mm厚チェッカープレート

リアラダー(スロープ)

リアスロープなし

 

 

 

 

 

OEM 部品:

 



 

車軸

4 *13T容量、FUWAブランド(中国最高のブランド)

キングピン

2.00'' ボルトキングピン、JOST ブランド

サスペンション

イコライザー付きの頑丈なアンダーマウントサスペンション、
アメリカンデザイン(高強度タイプ)

鋼製バネ

板バネ10個、厚さ13mm、幅90mm

着陸脚

JOSTブランド、サンドシュー付き手動着陸脚

タイヤスペック

11.00R20、Triangleブランド(中国の有名ブランド)

リム

8.0-20

車輪の数

17個(スペアタイヤ1個含む)

 

ブレーキシステム

WABCOリレーバルブ;
8つのダブルブレーキチャンバー。
ISO 規格の銅製エアコネクタ 2 個。

ABSシステム

なし(自由に選択可能、450ドル/セット)

電気:

24V 7-ピン ISO 1185 ソケット 1 ユニット。 LEDライト




その他:

ペインティング

お客様からアドバイスを受けたカラー

マーキング

標準

サイドガード

標準

スペアタイヤキャリア

頑丈なスペアホイールキャリア 2 セット

ツールボックス

1 ピース (1. 0*0. 5*0. 5m)、グースネックの下
(タイヤスパナ1本、ガジョンスリーブ1本、クランキングバー1本付き)

注: 記載されていない詳細はすべて、お客様との最終確認として設計されます。

 

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これはローベッドセミトレーラーの油圧グースネックで、このグースネックは取り外し可能であるため、掘削機、ロードローラーなどの重機が前部からトレーラーに登ることができ、非常に便利です

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