知識

簡単に言えば、フルトレーラーはフックでフロントトラックに接続されています。 長距離輸送で

フルトレーラーは、一般に、フレーム、ボディ、トラクションデバイス、ステアリングデバイス、サスペンション、ウォーキングシステム、ブレーキシステム、および信号システムで構成されます。

フルトレーラーには多くの種類があり、その基本的なフレーム、ボディ、歩行システムは基本的にトラックと同じです。

全負荷持ち上げの途中で、持ち上げハンドルを急に「下降位置」に押し込まないでください。

新しいダンプトラックまたはオーバーホールされたトラックは、キャリッジの持ち上げプロセスがスムーズで動きがないようにするためにテストする必要があります。

フロントリフトとロールオーバーダンプトラック、および双方向ロールオーバーダンプトラックは、主に建設プロジェクトで使用されます。

ダンプトラックのエンジン、シャーシ、キャブの構造は一般的なトラックと同じです。

ダンプトラックは、油圧または機械的な揚力によって商品を単独で降ろす車両です。ダンプカーとも呼ばれます。