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ダンプトレーラー

サイドティッピングトレーラーは、中国で近年導入されている新型ダンプトラックです。サイドティッピングトレーラーは、リアダンプトラックと比較して、積載量が大きく、輸送コストが低く、長距離輸送に適しています。

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製品説明

製品導入

サイドティッピングトレーラーは、建設資材、鉱石、石炭などのバルク粒状商品の輸送に主に使用されます。

サイドティッピングトレーラーは双方向のサイドダンプ操作を実行でき、利便性と柔軟性の利点があります。したがって、輸送プロセスで広く使用されています。

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製品説明

より安価なカスタマイズされた通屋サイドティッピングトレーラー。

サイドダンプトレーラーは二重管エアブレーキシステムを採用。トレーラーの前軸には単室ブレーキ空気室が、後軸の 2 軸には二室ブレーキ空気室が設置されています。ブレーキ制御は緊急リレーバルブ緊急システムです。ブレーキ時はブレーキエアチャンバーを介して3軸に作用し、パーキングブレーキ時は2チャンバーのブレーキエアチャンバーを介して後部2軸に作用します。

サイドティッピングトレーラーの油圧システムは、油圧源、作動油タンク、台車リフトシステム、シフトシリンダー作動システムの4つの部分で構成されています。実現される機能は次のとおりです。キャリッジの昇降。セミトレーラーの横から。

空気制御システムは、主にトラクターのメインガス源のガスを介して、キャブ内の空気源制御バルブとセミトレーラーの油圧制御バルブが接続されています。ポジションバルブの漏れガスによりキャビンの傾斜角を制御します。

製造仕様書

メーカー名		通雅汽車有限公司株式会社
タイプ		サイドダンプトレーラー
納期		頭金支払い後 45 営業日以内
重さ：
風袋重量		8.5T
ペイロード		35T
軸重荷重		13T/アクスル
仕様：
軸番号		三つ
アクスルスペック。		FUWAブランド
サスペンション		メカニカルサスペンション(アメリカタイプ)
キングピン		JOSTブランド 2.0インチボルトタイプまたは溶接タイプ
寸法 (長さ×幅×高さ)		12500×2500×1500mm(内側)、調整可能
側壁の高さ		600mm
着陸脚		ジョスト E100T
リム		9.0-20、12個
昇降システム		fHyva 油圧システムの全セット(¢150昇降シリンダー6本、¢140昇降シリンダー1本)
鋼製バネ		1軸あたり10個
タイヤ：
タイヤのスペック。		12R22.5、13本
タイヤの数		13個
スペアタイヤキャリア		2個
フレーム：(仕様と材質)		メインフレーム高さ500mm
フレームビーム		Q345炭素鋼製。高さ520mm。上板厚14mm、下板厚1 mm、中板厚さ8mm、二重板
サイドビーム		Q235炭素鋼製。 16mmチャンネル鋼
側壁		片側6つのドアに分かれています。厚さ2.0mm
ブレーキ：
緊急弁		ワブコ
ブレーキチャンバー		WABCO RE 6 リレーバルブ; T30/30プラスT30スプリングブレーキチャンバー(TKLブランド); 45Lエアータンク2個
ABS		オプション
電気:
電圧		24V
レセプタクル		7ウェイ(ワイヤーハーネス7本)
明色：		LEDブランド
サイドマーカーランプ		オレンジ
リアランプ		赤
ターンシグナルランプ		オレンジ
その他:
ペインティング		シャーシをサンドブラストして錆を除去し、防食プライマーを 1 コート、最終塗装を 2 コート行います。
マーキング		買い手の要求に応じて
サイドガード		買い手の要求に応じて
ツールボックス		2本、1.8mX0.5mX0.5m(サイズは自由に選べます)(タイヤスパナ1個、ガジョンスリーブ1個、クランキングバー1個付属)
発送条件		バルク貨物輸送によるお届け