
東アフリカ燃料タンカーセミトレーラー
産業オートメーション技術を使用して、CNC切断機、CNCフライス盤、輸送および回転機、大型ジグソー、CNCローリングマシン、大型拡張機、テンプレートレスヘミングマシン、プロファイルタンクリングシームなどのタンク製造プロセスの製造設備を使用します。プラズマアーク溶接機などの設備はもちろん、ローラー伝動装置、溶接電源、ワーク変位装置、搬送装置もデジタル制御を実現。
製品説明
製品説明

東アフリカ燃料タンカーセミトレーラー
1. 容量が大きいため、輸送コストが削減され、効率が向上します。
2. 東アフリカ燃料タンカー セミトレーラーの高度な安全システムには、事故や流出に対する複数のレベルの保護が含まれています。
3.生産サイクルが短く、より早く顧客に届けることができます。
4.ユーザーのニーズに応じて設計、製造されるカスタマイズされたサービス。


産業オートメーション技術を使用して、CNC切断機、CNCフライス盤、輸送および回転機、大型ジグソー、CNCローリングマシン、大型拡張機、テンプレートレスヘミングマシン、プロファイルタンクリングシームなどのタンク製造プロセスの製造設備を使用します。プラズマアーク溶接機などの設備はもちろん、ローラー伝動装置、溶接電源、ワーク変位装置、搬送装置もデジタル制御を実現。
タンカーの付属品には、ユーロ標準マンホール カバー、API アダプター バルブ、重力ドロップ カプラー、ダスト キャップ、ボトム バルブ、蒸気ベント バルブ、蒸気アダプター バルブ、蒸気回収ジョイント、光センサー、光ソケット、光センサー テスター、燃料予測器が含まれます。
製品仕様
東アフリカ燃料タンカーセミトレーラーの仕様:
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タンク本体
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形
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オプション(ラウンドまたはスアレ)
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寸法
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13500mm*2490mm*3800mm (正確なサイズは最終デザインによって異なります)
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風袋重量
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約12000KGS
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総容積(m3)
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50m³
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タンカー車体の材質
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5mmまたは6mm/Q235炭素鋼
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エンドプレート
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5mmまたは6mm /Q235炭素鋼
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マンホールの蓋
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炭素鋼または API マンホール カバー、∮500mm
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ボトムバルブ
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アルミニウム API 空気圧ボトムバルブ
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排出バルブ
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直径は3または4インチです
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コンパートメント
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5
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排出管
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4インチゴムホース、2本、6m/本
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キャットウォーク
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あり(共通モデルまたは特別デザイン)
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シャーシ
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主梁
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溶接設計、ボルトとナットで接続
Q345炭素鋼材 |
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車軸
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3軸、FUWA / BPWブランド
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着陸装置
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JOAT A300C または TONGYA 28T
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キングピン
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JOST 3.5インチボルトインキングピン
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サスペンション
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メカニカルサスペンション/ドイツまたはアメリカタイプ/エアサスペンション
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リーフスプリング
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90(幅)mm*13(厚さ)mm*10層または100mm*12mm*12/なし
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空気圧ブレーキシステム
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WABCO RE 6 リレーバルブ;スプリングブレーキチャンバー(TKLブランド); 45Lエアタンク1個。
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リム
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9.00-22.5/8.00-20/8.{{6}} 中国ブランド
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タイヤ
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12R22.5はオプションです
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米国船級協会
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オプション
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絵画
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シャーシのサンドブラストを完了して錆を除去し、防食プライマーを 1 コート、最終塗装を 2 コートします。
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付属品
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標準ツールボックス 1 つ
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配送条件
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バルク貨物、ROROまたは40HQコンテナによる
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特別なサービスと特別価格については、お問い合わせを送信してください。
私たちは工場で製造していますので、私たちの工場を訪問することを歓迎します。
会社概要



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