セメントタンカートラックトレーラー
このセメントタンカートラックトレーラーは、大量のバルクセメントを輸送するように設計されており、エンドプレートとタンカー本体の材料はq235b炭素鋼であるため、タンカーは引張りと強度があります。
製品説明
製品導入
1.石炭灰、バルクセメント、粉砕石灰などの輸送に使用できます
2.セメントの損失ははるかに少なく、損失率は0.2パーセント未満になります。
3.セメントの品質を保証し、セメントが濡れないように保護します。
4.産業、農業、商業、発電所、建設で広く使用されています。
製品説明
このセメントタンカートラックトレーラーは、大量のバルクセメントを輸送するように設計されており、エンドプレートとタンカー本体の材料はq235b炭素鋼であるため、タンカーは引張りと強度があります。 セメントタンカートラックトレーラーは非常に人気があり、建設現場やその他の場所で広く使用されており、セメントの輸送、積み下ろしの効率が高いため、人々はそれを非常に気に入っています。 技術的に言えば、セメントタンカートラックトレーラーは、バルクセメントの輸送に使用できるだけでなく、石炭灰、石灰粉末など、直径が0 .1mm以内である限り、他のダスト材料の輸送にも使用できます。しかし、今までそのような商品の種類は少ないです。 それはまだ主にバルクセメントの輸送に使用されています
仕様
風袋重量 | 約10T |
寸法 | 11000mm * 2500mm * 3850mm |
積載量(m3) | 40m3、約48 T |
車軸 | 3軸、FUWAブランド |
リム | 9. 00-22 .5(輸出市場向け)13個 |
タイヤ | 12R22.5トライアングルブランド13個(スペア1個を含む) |
サスペンション | メカニカルアメリカンタイプ |
春の葉 | 90(W)mm * 13(Thick)mm*10レイヤー |
キングピン | ブランドJOSTオプション、90# |
サポートレッグ | Jostブランドはオプション、2スピード |
タンカー素材 | 炭素鋼、Q235B |
タンカー本体 | 5mm |
エンディングプレート | 6mm |
マンホール | 二枚 |
ディーゼルエンジン | Tianheブランド、4102タイプ |
エアコンプレッサ | Bohaiブランド、12m3、2気筒 |
出口 | 1 |
NWP | 0。2MPA |
はしご | 2、1つは前に、もう1つは後ろにあります |
色 | 白と赤 |

3軸、中国の有名ブランド、FUWAブランド、13T。 そしてタイヤはトライアングルブランドです

中国の有名ブランドのディーゼルエンジン、4102タイプ。 12M 3 2シリンダーのエアコンプレッサーを使用して、タンカーの内側に強い圧力を供給し、タンカーの外側に粉末を押し出します。
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