スーパーリンク サイド ダンプ トレーラー
スーパーリンクサイドダンプトレーラーは、石炭、鉱石、建設資材などのばら積み物や分散物をフロント側から吊り上げて輸送する車両です。 オフロード輸送に使用される場合は、主に大規模鉱山やプロジェクトなどの輸送業務を請け負います。
製品説明
中国工場通雅ブランド U 字型 3alexs HYVA 油圧リフティング シリンダー スーパーリンク サイド ダンプ トレーラー販売
製品導入
スーパーリンクサイドダンプトレーラーは、石炭、鉱石、建設資材などのばら積み物や分散物をフロント側から吊り上げて輸送する車両です。 オフロード輸送に使用される場合は、主に大規模鉱山やプロジェクトなどの輸送作業を請け負い、掘削機と組み合わせて使用されることが多いです。
道路輸送で使用される場合、スーパーリンクサイドダンプトレーラーは主に砂、土、石炭などのバラ物の輸送を引き受け、通常はローダーと組み合わせて使用されます。
togya Tops Intelligent Equipment が製造するスーパーリンク サイド ダンプ トレーラーは、洗練された技術、耐久性、高強度、強力な揚力、優れた剛性、靭性、強力な支持力、永久変形がありません。


中国工場通雅ブランド U 字型 3alexs HYVA 油圧リフティング シリンダー スーパーリンク サイド ダンプ トレーラー販売
1.スーパーリンクサイドダンプトレーラー用の鋼材は、国内の大手製鉄所によってカスタマイズされた高強度鋼材を採用しており、安定性が良好です。
2.主に購入した部品は国内の有名ブランドを選択し、CCC認証に合格しており、品質は信頼できます。
3.サイドプロテクション、スペアタイヤフレーム、フェンダーなどがモジュール式になっており、より便利で実用的です。 ショットピーニングにより溶接応力を除去し、錆をより徹底的に除去し、塗装の密着性を強化します。
4.スーパーリンクサイドダンプトレーラーの油圧システムは大きなブランドを選択し、持ち上げはより安定しており、品質はより信頼できます。
5.補助縦ビームは大型曲げ機の全体曲げによって作られており、補助フレームの強度が高くなります。
6. ユニークな77-タイプのサブ縦ビームはフレームと完全に一致しており、車両全体の重心が低くなり、両者が密接に接触しているため、状況がより安定します。
7. リアフリップ機構はZ型ボックス構造を採用し、より高い強度とより安定したリフティングを実現します。
ですから、当社のスーパーリンクサイドダンプトレーラーは世界クラスの品質を持っていることを信じてください。

中国工場通雅ブランド U 字型 3alexs HYVA 油圧リフティング シリンダー スーパーリンク サイド ダンプ トレーラー販売
製品仕様
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スーパーリンクサイドダンプトレーラー仕様 |
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商品名 |
サイドダンプトレーラー |
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材料 |
Q345B 炭素鋼 |
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色 |
お客様の任意 |
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使用法 |
バルク貨物の輸送、砂、石の輸送 |
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メインビーム |
Q345B 炭素鋼「H」ビーム |
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昇降システム |
HYVAブランド |
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積載能力 |
80トン |
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風袋重量 |
12トン |
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絵画 |
サンドブラスト、防食プライム |
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寸法 |
9500X2500X3700mm |
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床 |
6mmチェッカープレート |
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点灯 |
LEDライト |
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サスペンション |
メカニカルサスペンション |
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車軸 |
16トンBPW |
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タイヤ |
12R20 |
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着陸装置 |
スタンダード 28トン |
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キングピン |
3.5インチ(90mm) |
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ブレーキシステム |
デュアルラインブレーキシステム |
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リム |
8.0-20 |
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リーフスプリング |
90(幅)mm*16(厚さ)mm*10(層) |


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